Causas y soluciones de falla del vástago del cilindro hidráulico
Apr 30, 2020
Uno: presión insuficiente.
Causa: el fluido no ingresó al cilindro hidráulico, la válvula direccional no se invirtió y el sistema no estaba suministrando aceite.
Solución: compruebe el motivo por el cual la válvula de inversión no está invirtiendo y retírela. Verifique la causa de la falla de la bomba hidráulica y la válvula hidráulica principal y retírela.
Dos: aunque hay petróleo, no hay presión.
Causa: El sistema está defectuoso, principalmente debido a una bomba o válvula de alivio defectuosas. La fuga interna es grave, el pistón y el vástago del pistón se aflojan y el sello está gravemente dañado.
Solución: Verifique la causa de la bomba o la válvula de alivio y retírela. Apriete el pistón y el vástago y reemplace el sello.
Tres: la presión no puede alcanzar el valor especificado. Z h
Causa: el sello está envejeciendo y no es válido, y el labio del sello está invertido o dañado. Anillo de pistón dañado. La presión de ajuste del sistema es demasiado baja. Válvula reguladora de presión defectuosa. Cuando el flujo de la válvula de ajuste es demasiado pequeño, cuando aumenta la fuga en el cilindro hidráulico, el flujo es insuficiente, lo que resulta en una presión insuficiente.
Solución: reemplace el sello e instálelo correctamente. Reemplace el vástago del pistón. Reajuste la presión hasta alcanzar el valor requerido. Verifique la causa y elimínela. El caudal de la válvula reguladora debe ser mayor que la fuga en el cilindro hidráulico.
Cuarto: la presión ha alcanzado los requisitos pero aún no se mueve
Motivo: La estructura del cilindro hidráulico está cerca de la cara final del cilindro y la cara final del cilindro del cilindro, el área de trabajo es insuficiente, por lo que no se puede iniciar. El pistón bloquea el circuito de válvula unidireccional en el cilindro con el dispositivo amortiguador.
Solución: agregue una ranura de aceite en la cara del extremo para que el fluido de trabajo fluya hacia la cara del pistón rápidamente. La posición de la entrada y salida de aceite del barril del cilindro debe escalonarse desde la cara final del pistón.
Cinco: El vástago se mueve "No pierdas fuerza". Z h
Motivo: El espacio libre entre el cilindro y el pistón, el manguito guía y el vástago del pistón es demasiado pequeño. El espacio libre entre el vástago del pistón y el manguito guía de tela de baquelita es demasiado pequeño. Montaje deficiente del cilindro hidráulico (como una coaxialidad deficiente entre el vástago, el pistón y la culata, un paralelismo deficiente entre el cilindro hidráulico y la mesa de trabajo). La causa del circuito hidráulico es principalmente que el aceite en la cámara de contrapresión del cilindro hidráulico no se comunica con el tanque de combustible, el acelerador de la válvula de regulación de velocidad en el camino de retorno de aceite es demasiado pequeño o la válvula direccional conectada al El retorno de aceite no está activado.
Solución: compruebe la holgura de ajuste y haga coincidir el valor especificado. Verifique el espacio libre de ajuste y repare el orificio del manguito guía para lograr el espacio libre de ajuste requerido. Reensamblaje e instalación, se deben reemplazar las piezas no conformes.
